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德系車零件聯合國糧食及農業組織駐中國、朝鮮、蒙古代表伯希•米西賓士零件卡先生（Percy Misika）做客中國網《中國訪談》。中國網董寧攝 

中國網：您剛才提到了挑戰，那么福斯零件，您認為中國在消除極度貧困上面臨的最大挑戰是什么？

米西Benz零件卡：中國在消除極度貧困Audi零件上面臨的最大挑戰不是單獨的一兩個問題，而是一系列問題。其中較為顯著的一個問題是中國發展中的不平衡現象。在這些不平凡的成就下，中國東部沿海居民的生活要比西部或者說西北部居民好得很多。在2030年前如何解決這個發展不平衡的狀況是一大挑戰。

中國網：是的。

米西卡：第二，人口老齡化問題。老年人的不斷增加使勞動力不斷減少。在老年人逐汽車材料漸成為大多數時，該如何保持現有的高層次快速發展，如何保證目前大部分生活在城市的年輕人，愿意做使偏遠地區不斷縮小與較發達地區差汽車零件報價距的工作呢？這是第二個挑戰。

第三個挑戰與正在不斷減少的自然資源有關。在前所未有的城鎮化浪潮中，農村更多的土地被占用，由先前提供糧食農作物的作用轉變為滋養發展。這是工業發展與自然資源的斗爭。我們該如何保證在資源銳減的情況下，還能提供與汽車零件現在數量相等的糧食，這是第三個挑戰。

中國面臨的第四個挑戰是氣候變化問題，這不僅僅是中國的問題，氣候變化正在影響全世界。中國如何抵抗氣候變化帶來的問題，如何做好準備以確保汽車冷氣芯其能適應包括氣候變化在內的自然災害時，如何確保即使遇到自然災害也能保持良VW零件好的發展進程，在2020年實現全面建成奧迪零件小汽車零件進口商康社會宏偉目標，這也是中國面臨的一大挑戰。

中國網： 10月16日是世界糧食日。雖然現在許多人每天還在忍饑挨餓，但在中國食物浪費現象也是一個嚴峻的問題。我們有什么辦法水箱水構建一個更可持續的食物鏈嗎？

米西卡：在世界上，食物浪費也是一個嚴峻的問題。有許多食藍寶堅尼零件物在Porsche零件食汽車機油芯用、水箱精儲存、運輸、加工、食物準備、售賣等環節被大量浪費了，浪費掉的食物可以養活很多饑餓人群。饑餓人數的確在不斷減少，但是現在仍有7.95億人正飽受饑餓困擾Bentley零件。如果沒油氣分離器改良版有食物浪費，這些人將會受益汽車空氣芯。就節約糧食而臺北汽車零件言BMW零件，有很多能做的事情。中國扶貧基金會最近宣布了一項“饑餓24小時”活動，我希望你汽車零件貿易商也可以加入這一活動中。希望我們都能體會到一天不進食是什么感覺。也許，這可以讓我們思考，并節約我們餐桌上的食物、冰箱中的食物、在市場中見到的食物。我們去超市的時候，可以保證只購買我們能吃完的食物。有許多辦法能減少這樣的食物損失。比如，我們可以不僅僅從餐桌上入德系車材料手，還應從收獲上入手。確Skoda零件保在收獲糧食時，使用盡可能杜絕浪費糧食的機械；儲藏過程斯柯達零件中應隔絕嚙齒類保時捷零件動物，減少螞蟻、蟲子等可能損害汽車材料報價糧食的存在；在包裝食物時，應選擇合適的容器裝載；在加工處理過程中，應采用高效的機械減少已收獲糧食的浪費，因為我們需要每一粒谷物；在準備食物做菜時，在中國這一點比較好，男人女人在自家廚房烹調飯菜，賓利零件不像在其他許多國家，（只有）女人在干活。不管是誰在準備全家的飯菜，要盡可能用節約食物的方法，這一點很重要。確保我們的剩飯剩菜能夠在冰箱中儲存并再利用。（還可以）通過重新加工臺北汽車材料這些剩菜，用來喂養動物。而這些動物又可以成為我們的食物。在這一復雜的方法中，我們可以節約糧食，保證我們在不斷保持并推進減貧的工作，建立一個糧食更加安全的世界。

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