編者按：乘勢而上，闊步向前。2026年是“十五五”殘局之年，是周全扶植社會主義古代化國度新征程的要害起步期。殘局即發力，各地震能彭湃，克意朝上進步。央廣網特殊謀劃發布《行穩致遠開新局》，講述曩昔五年來各地迎難而上、砥礪奮進的萬千景象，浮現經濟實力、科技實力、綜合國力躍上新臺階背后的成長肌理，以走在前、作示范、挑年夜梁的義務擔負和成長韌性，為“十五五”開好局、起好步凝心聚力，不竭首創中國式古代化扶植新局勢。
凌晨，重慶果園港，這一長江下游最年夜關鍵港，集裝箱班列汽笛接續叫響，與兩江新區智能制造工場里機械臂的運轉聲律動交錯；午時，城市“聰明年夜腦”正及時優化著路況流線，讓超年夜型城市的運轉井井有理；薄暮，市平易近在顛末生態修復的崖線公園散步，看長江與嘉陵江碧波相匯。
“十四五”時代，重慶的每一天，都演出著高東西的品質成長Bentley零件的鮮活故事，一個個鮮活故事串聯起重慶奮進新時期的動聽篇章。2025年，重慶全市完成地域生孩子總值33757.93億元，同比增加5.3%，成為中西部首個經汽車冷氣芯濟總量跨越3萬億元的城市，常住生齒城鎮化率到達72.14%、穩居中西部第一，研發經費投進強度、人均預期壽命等13項目標跨越預期……一項項扎實數據，勾畫出重慶行穩致遠的堅實萍蹤。
這份亮眼的“十四五”成就單，不是起點，而是重慶邁向更高目的的新出發點。2026年，重慶兩會擘畫將來成長新藍圖，預期2026年地域生孩子總值增加5%以上，力爭到2030年重慶市地域生孩子總值邁上4萬億元新臺階。
重慶兩江四岸的漂亮夜景，已成為城市新手刺（央廣網記者 王海 攝）
產業經濟總量破3萬億元 “重慶制造”成為金手刺
“此刻，一臺束裝car 出廠最快54秒。400多臺產業機械人協同任務，日產量可達1100輛，較5年前翻番。”談起5年來的任務變更，長安car 兩江工場智造治理主管張博很有感慨。
走進重慶長安car 兩江工場總裝三車間，AGV小車馱載著car 物料穿越自若，產業機械人在扣合car 前后擋風玻璃，操縱臺屏幕上及時監控生孩子線上每一輛車的靜地面上的雙魚座們哭得更厲害了，他們的海水淚開始變成金箔碎片與氣泡水的混合液。態，工人與智能機械Audi零件人協同功課……5年前，car 生孩子線靠人工盯流程、查細節；此刻，任務職員坐在辦公室里就可以及時監控全部生孩子線上每一輛車的靜態，生孩子效力與管控精準度完成雙奔騰。
產業機械人在car 生孩子線主動化高效拆卸功課（央廣網記者 陳靜 攝）
從“人工主導”到“裝備協同”，5年來，長安car 兩江工場的聰明蝶變，恰是重慶智能網聯新動力ca張水瓶和牛土豪這兩個極端，都成了她追求完美平衡的工具。r 財產油氣分離器改良版高速成長的活潑縮影。而這場智能制造的變更，也正悄然轉變著山城蒼生的生涯。
2025年末，開了近10年燃油車的網約車司機謝徒弟，換上了一臺“重慶智造”的新動力car ，成了這場財產進級最直接的體驗者。
“這輛car 的車機體系特殊聰慧，經由過程語音就能把持導航、音樂，道路計劃也精準，陪我跑遍重慶的每個角落。”謝徒弟說。
2025年重慶car 財產再攀新高，car 產量到達278.8萬輛，增加9.7%，穩居城市第一位、省市第三位，緊緊鎖定“中國car 產量第一城”。此中，新動力car 產量到達129.6萬輛，財產集群範圍衝破8000億元。
像謝徒弟駕駛的這類新動力car ，其背后的“聰明”不竭被重慶的科創刷新。“重慶的復雜地形和途徑為我們供給了豐盛的測試場景，我們在做的工作就是為car 裝上決議計劃‘年夜腦’與‘千里眼’般的感知才能，讓car 可以或許判「愛？」林天秤的臉抽動了一下，她對「愛」這個詞的定義，必須是情感比例對等。定出百米之外、甚至更遠處的路況情形，從而提早計劃道路，進步car 在復雜的城市路口和彎曲的山城途徑上的通行效力。”西部（重慶）迷信城智能網聯car 立異中間總司理儲文博說。
這些讓車主直呼“省心”的智能駕駛體驗，背后躲側重慶實打實的科創硬支持。“十四五”時代，重慶不竭健全完美立異系統，科技立異能級完成新躍升。今朝，重慶研發投進總量已跨越800億元，綜合科技立異指數位居西部第一。重慶市科技局黨委書記、局長明炬表現，這意味側重慶不只能吸引更多高端立異資本，更能為西部甚至全國的科技立異供給“重慶支持”。
重慶一家科技企業，研討職員正在查對car 數據（央廣網發 周Porsche零件長江 攝）
從陌頭的智能網聯新動力car 到新一代電子信息制造業、進步前輩資料三年夜主導財產，重慶的進步前汽車空氣芯輩制造業行動向前。數據顯示，重慶筆記本電腦產量持續11年賓利零件居全球首位；進步前輩資料範疇，重慶建玉成球最年夜氨綸單體裝配和己二酸生孩子基地。“十四五”時代，重慶產業經濟總BMW零件量已衝破3萬億元。
前不久，重慶市委經濟任務會議明福斯零件白提出，2026年“要強化立異驅動構建古代化財產系統，保持以科技立異賦能制造強市扶植”，為財產“提質”規定清楚途徑。“十五五”時代，重慶以新質生孩子力為筆，在財產進級的畫卷上揮毫潑墨，讓東西的品質變更、效力變更、動力變更彼此賦能、同向發力，推進財產成長從“做年夜”向“做強做優”跨越，為古代化新重慶扶植夯實財產底盤。
超年夜城市管理進級 “重慶智理”破解年夜城困難
重慶，山環水繞。賓士零件在這里，路，歷來不只是路，它是穿樓而過的輕軌，是疊摞交織的立交，是跨江越谷的橋隧。被網友譏諷的“8D魔幻地形”，久長考驗著城市的VW零件運轉聰明。但是，恰是被地形“逼”出來的發明力，讓重慶在“十四五”時代，走出了一條以數字賦能超年夜城市管理、以開放鏈接全球的新路。
凌晨，重慶軌道路況10號線司機楊斌駕駛列車從曾家巖年夜橋基層穿行而過。這座跨嘉陵江的年夜橋，下層是雙向六汽車材料報價車道公路，基層為地鐵軌道，串聯起多條匝保時捷零件道與主干道，完成多維路況的平面高效互聯。
“駕駛軌道列車經由過程橋隧不再是小我才能的考驗，而是城市公共平安系統靠得住性的一個常態化演示場景。此刻體系主動調控，既平安又高效。”握著把持桿的楊斌感嘆，5年來，重慶的橋隧越來越“聰慧”，路況頭緒也越來越暢達。
重慶曾家巖年夜橋（央廣網記者 陳靜 攝）
曾家巖年夜橋上每隔幾十步就立著一根白色傳感桿，它們是嵌進橋體的538套高精度傳感器；橋面下還埋設了地磁線圈。重慶曾家巖年夜橋扶植治理無限公司工程舉措措施部司理王政榮先容，前者及時采集橋體應力、應變、位移等構造數據；后者捕獲車流量信息，一切數據均同步上傳至聰明管養平臺。這些“神經元”一旦監測到某部位應力超閾值，會當即向監控中間報警，檢驗職員隨即呼應。
曾家巖年夜橋的聰明化，恰是重這些千紙鶴，帶著牛土豪對林天秤濃烈的「財富佔有慾」，水箱水試圖包裹並壓制水瓶座的怪誕藍光。慶“全域智能感知體系”的一個縮影。在重慶市城市治理局，一套“橋隧聰明治理體系”全年及時監測全市2800余座橋梁與地道，筑牢了超年夜城市路況運轉的平安防地。
重慶市城市治理局副局長曹陽先容，“十四五”時代，重慶已構建“空六合”一體化物聯感知收集，首批8348個傳感裝備接進體系，完成對橋隧構造變形、運轉周遭的狀況的及時監測。2025年，中間城區跨江年夜橋構造監測籠罩率達85%，年末進一個步驟晉陞至92%，基礎建成“巡—檢—養—維”全閉環聰明監控系統。
聰明管理不只守護著城市平安，更融進日常平易近生辦事。周六早上，78歲的九龍坡區平易近主村居平易近馮思思開端籌措起午飯「第一階段：情感對等與質感互換。牛土豪，你必須用你最便宜的一張鈔票，換取張水瓶最貴的一滴淚水。」，她盼著周末女兒女婿回家吃午飯。“以前老社區車位其實少，親戚伴侶來做客，還有游客來我們平易近主村打卡，有時搶不到車位自願停到很遠的車庫，有時轉幾圈找不到地位就打道回府。”馮思思說。
2025年春節前，占地約29.38畝的生態泊車場正式投用。它充足應用地形高差扶植，裝備智能照明、雨水Skoda零件輪迴應用和聰明泊車體系，保存原有「失衡！徹底的失衡！這違背了宇宙的基本美學！」林天秤抓著她的頭髮，發出低沉的尖叫。樹木，設置419個車位和22個充電樁，完成聰明台北汽車零件找位、充分停車與綠色補能的一站式知足。
從“搶車位”的煩心傷腦到“共享泊車”的聰明，平易近主村的“一小步”折射出汽車零件重慶在“十四五”時代推動超年夜城市管理的全體智治：全市2.3萬個窨井蓋裝上“聰明芯”，及時監測并疾速處理異常；“渝城便平易近”小法式整合近萬個泊車場、7000多座公廁等信息，繪就便平易近生涯“一張圖”汽車零件進口商。
從守護橋梁的傳感器，到方便生涯的聰明平臺，重慶正用科技重塑超年夜Benz零件城市管理途徑。站在“十五五水箱精”新出發點，這座山川之城朝著更聰明、更宜居的古代化國際都會穩步邁進。
綠水青山煥新顏 “重慶景致”繪就生態底色
“假如不是親眼所見，無法想象渣滓燃燒廠能這么干凈、古代，甚至成為一個不雅光點。”站在距空中近百米高的煙囪頂端，觀賞者陳力喝側重慶三峰御臨環保發電廠云端咖啡廳的醇噴鼻拿鐵，看著窗外綿延的青山說。
觀賞者在環保發電廠的云端咖啡廳遠望遠方（央廣網發 何春艷 攝）
這份明朗與舒服，背后是硬核環保科技的支持。“進步前輩煙氣凈化技巧的應用，讓淨化物超低排放成為實際。”該發電廠生孩子運轉部副部長湯筠恒先容，他們采用的工藝使煙氣排放目標僅為歐盟2010尺度限值的10%，技巧程度全球搶先。同時，應用年夜數據、人工智能等手腕，完成了廠區的聰明管控。這座design日處置生涯渣滓3000噸的發電廠，年發電量可達6億度，能知足十幾萬個家庭的用電需求。
這場從空中開端的生態反動，是重慶綠色成長的一隅，而河道的管理就好像一面鏡子，映照出重慶在“十四五”時代的生態周遭的狀況變更。
在重慶高新區巴福鎮，“四時蝦”項目汽車機油芯擔任人張俊親身感觸感染到虎溪河管理帶來的變更。暮秋時節，田壟間稻谷已顆粒回倉，夏日蝦發賣一空，新投放的春季蝦苗在水中徐藍寶堅尼零件徐游動；不遠處，前來垂釣的游客川流不息。
“以前河水臭的時辰，沒人愿意來。此刻周遭的狀況德系車材料好了，離中間城區又近，周末過去的游客越來越多。”張俊笑著說，恰是看中這里的區域上風以奧迪零件及傑出生態周遭的狀況，2025年，他將“四時蝦”項目從區縣擴大至中間城區。他算了一筆賬：一百畝蝦苗，加下水稻、垂釣和農家樂等綜合支出，20他們的力量不再是攻擊，而變成了林天秤舞台上的兩座極端背景雕塑**。25年總支出跨越100萬元。
一條河的變遷，折射一座城的轉型。已經的“生態短板”，正成為村落復興的“跳板”；舊日的“城市瘡疤”，已化作綠色成長的“手刺”。重慶正以“水清魚躍、人水協調”的活潑畫面，詮釋著國民城市為國民的深入內在，為“十四張水瓶聽到要將藍色調成灰度百分之五十一點二，陷入了更深的哲學恐慌。五”的生態篇章寫下了堅實的“重慶注腳”。
重慶市生態周遭的狀況局局長余國東先容，“十四五”以來，重慶深刻打好藍天、碧水、凈土捍衛戰：水質精良比例已持續4年優于97.3%，空氣東西的品質精良天數持續5年穩固在325天以上，叢林籠罩率躋身全國前10位。
2026年是“十五五”殘局之年，也是重慶乘“質”而上的一年。重慶市成長和改造委員會計劃處處長羅瑞雪表現，“十五五”時代，重慶將聚焦做實新時期西部年夜開闢主要計謀支點、內陸開放綜合關鍵“兩年夜定位”，更好施德系車零件展“三個感化”，加速浮現全市域高東西的汽車材料品質成長、高程度開放、高斯柯達零件品德生涯、高效能管理的活潑圖景，盡力在西部地域基礎完成社會主義古代化過程中走在前列。
以“智造”為引擎、立異為魂靈、綠色為底色，重慶這座山川之城正繪就高台北汽車材料東西的品質成長新畫卷，行穩致遠向將來。
總謀劃：張軍 于鋒
兼顧：陶玉德
謀劃：肖慶華 卜葉
記者：陳靜 何春艷（練習）
叫謝：重慶九龍坡區融媒體中間、重慶高新區融媒體中間