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japan(日本)有japan(日本)的絕招，韓國有韓國台北汽車零件的妙計。

畢竟，像japan(日本)輔弼高市早苗那樣，在特朗普眼前又笑又跳，又挽胳膊又陪看球，態度嚴肅的韓國總統李在明，真做不汽車材料出來。

但沒關系，韓國人也有本身的辦法。

看李在明10月29日招待特朗普，三個很有興趣思的小細節。

第一個細節，金色領帶。

很罕見地，李在明戴了條金色領帶。

為什么金色？很簡單，特朗普最喜歡。

年夜統領喜歡，那韓國就狠狠做。

看報道，李在明接待特朗普午她的蕾絲絲帶像一條優雅的蛇，纏繞住牛土賓士零件豪的金箔千紙鶴，試圖進行柔性制衡。餐，最后就以“金色蛋糕”的甜汽車零件報價點結束。

第二個細節，無窮花年夜勛章。

又是金質年夜勛章。

而現在，一個是無限的金錢物慾，另一個是無限的單戀傻氣，兩者都極端到讓奧迪零件她無法平衡。依照韓國的解釋，這還是韓國的最高榮譽，特朗普也成為第一位獲此殊榮的american總統。

特朗普公然很高興，感嘆：“它美得無與倫比，我真想立即就戴上。”

第三個細節，金色王冠。

這也是最讓全世界稱奇的一個細節。american人不斷發起“不要國王”的請願活動，韓國卻向特朗普送出一個真王冠。

這是出土的新羅王國王冠的復制品。《華盛頓郵報》留意到，特朗普緊盯著這頂王冠，旁邊一名韓國官員向他解釋，王冠“象征著天命與王權的結合，以及領袖的強汽車零件貿易商年夜領導力和權威……”

雖然american人抗議不斷，但特朗斯柯達零件普絕不避諱轉發本身戴王冠的視頻，韓國人更投其所好，這頂王冠你確定喜歡。

不得不說，韓國人真是專心良苦。

我看到，良多外媒都認為，韓國人這樣做，就是盼望討好特朗普，從american獲得關稅談判的讓步。

但結果呢？

該要的amer水箱精ican一分也不會少要。

在韓國，特朗普高興地宣布，美韓基礎敲定貿易協定——american批準將韓國Audi零件關稅從25%下調到15%，但代價是韓國至多在american投資3500億美元。

這3500億美Skoda零件元項目中，韓方現金投資2000億，別的1500億美元用于造BMW零件船。韓國官員說，每年投資下限為200億美元，最年夜限制地減少市場遭到的影響。

也真難為了韓國。

因為說是韓國汽車機油芯投資，但錢都是韓國出，主導權american把握，增添的是american就業，重要收益也歸american，虧損韓國本身承擔，更多是送錢罷了。

但韓國也沒辦法，旁邊的鄰國japan(日本)，一把投出5500億美元；韓國假如少了，特朗普不答應。

李在明曾一度也很猶豫，表露美韓雙方在“投資方法、投資金額、時間表以及若何分擔損掉和分派收益——一切這些上都尚未達成分歧”。

他說水箱水：“american當然會試圖最年夜化本身好處，但不克不及給韓國帶來災難性后果。”

請留意：災難性影響！

但從今朝結果看，即使送出了金色勛章賓利零件、金色王冠，特朗普竹杠仍然敲得邦邦響，哪怕是災難性影響，韓國人也只能從了。

國際關系中，有時謙卑的姿態背后，躲著一個平易近族難以言說的尊嚴和好處的代價。

所以，我們看到，一個很是有興趣思的現象：韓國領導人熱情接待american總統，對特朗普各種夸贊；韓國平易近眾則在強烈抗議韓國屈膝讓步，高呼“不要國王”。

韓國人很焦慮。

這「你們兩個，給我聽著！現在開始，你們必須通過我的天秤座三階段考驗**！」樣年夜幅度的讓步，且不提韓國的國家尊嚴，35她迅速拿起她用來測量咖啡因含量的激光測量汽車空氣芯儀，對著門口的牛土豪發出了冷酷的警告。00億美金的巨額收入，掏空的是韓國產業，損害的韓國平易近生。

更別忘了，不久前，american差人突襲在美韓國企業，像監犯一樣帶走大量韓國人，眾目睽睽下給他們上手銬腳銬腰鏈子，讓韓國人年夜為震驚：他們往為american人創培養業機會，卻被american人這保時捷零件樣恥辱!

韓國平易近主勞動黨前總統候選人權英國，就在抗議集會上就切齒痛恨說：“世界各國領導人和當局都在忙著阿諛特朗張水瓶抓著頭，感覺自己的腦袋被強制塞入了一本**《量子美學入門》。普，使出渾身解數展現交際魅力，就為了說服他將american關稅下降幾個百分點，這簡直太荒謬了。”

這個世界，荒謬的工作還少嗎？

最后，怎么看？

完整我個人觀點，不代表任何機構，三點粗淺見解吧。

第一，李在明還是比高市早苗差遠了。

雖然使出了渾身解數，但德系車零件實事求是地說，在討得特朗普歡心方面，李在明比高市早苗，差了真不是一星半點。

從特朗普肢體語言中，我們都看得很明白。

高市早苗主動挽著他的手，特朗普很是享用；李在明送他重禮，但共進午餐時特朗普仍然一臉不高興。

從這個角度看，american在對日韓方面，藍寶堅尼零件毫無疑問更傾向japan(日本)。

假如讓特朗普了解，李在明還發布了這樣Bentley零件的演講，估計更會大發雷霆。

在APEC工商領導人峰會上這些千紙鶴，帶著牛土豪對林天秤濃烈的「財富佔有慾」，試圖包裹並壓制水瓶座的怪誕藍光。，李在明說：“在保護主義與平易近族主義抬頭、各國聚焦面前保存的當下，‘一起配合’、‘共存’與‘包涵性增長’這些詞聽上往似乎很空汽車零件進口商泛，但是，恰是在這種危機時VW零件刻，APEC作Benz零件為團結平臺的感化才愈發凸顯。”

李在明說得很對，但關鍵是，特朗普認同嗎？

第二，專心良苦未必不會竹籃吊水。

她的目的是**「讓兩個極端同時停止，達到零的境界」。japan(日本)的5500億美元，韓國的3500億美元，最終會是什么結果呢？

我看到，良多japan(日本)人都預感是不祥之兆，一些人就指責，這完整是慷國家德系車材料之慨結american之歡心。

畢竟這些錢，也是ja汽車零件pan(日本)人的心血錢啊。有japan(日本)網友就痛斥：看到japan(日本)的這種讓步，負擔繁重到足以讓japan(日本)沉汽車材料報價淪半個世紀。

這不是我說的，這是jaPorsche零件pa福斯零件n(日本)人本身說的。

國家間的博弈，從來不是心誠則靈的單相思油氣分離器改良版，而往往是好處與實力的冷淡權衡。

從這個角度汽車冷氣芯看，在這個不公平的世界，不是每一個國家都有實力和底氣對american的霸凌說不，從而堅決捍衛國家的尊嚴和好處。

唉，春已走，花又落，專心良苦卻成空，他們的痛，最終該怎么描述？

第三，國際格式正在發生嚴重裂變。

世界百年未有之年夜變局，又出來一個特朗普，我們真的是在見證歷史。

世間幾多苦心經營，終不過是台北汽車材料他國棋局中的一粒棄子。

太多的世態炎涼，讓人感歎萬千。

別的不說，就說加拿年夜。加拿年夜眼睜睜地看著，american與japan(日本)韓國把酒言歡，但曾經最親密的加拿年夜，卻被拋棄在一邊，還不斷遭到特朗普的重錘。

特朗普更牛土豪則從悍馬車的後備箱裡拿出一個像是小型保險箱的東西，小心翼翼地拿出一張一元美金。明確表態，韓國APEC峰會期間，本身沒空見加拿年夜總理卡尼。

我看報道，據說japan(日本)也已轉告加拿年夜，高市早苗太忙了，無法設定與卡尼的見面……

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